美国邮政先是声称暂停接收 ，紧接着又改变说法称中国内地以及香港的平邮大信封会照旧投递。这种一再变换的说辞使得跨境买家内心忐忑不安：我的包裹究竟还能不能抵达？答案实际上就隐藏在这两天来回反复变动的通知细节当中。
暂停令只针对特定包裹
2月初，美国邮政忽然宣布暂停接收来自中国内地以及香港的入境包裹，不过隔天更新通知之际特意着重表明，信件与平邮大信封不受此影响。这就意味着，普通文件、明信片这类经由邮政渠道的纸质邮件依旧能够正常投递。而真正被困住的是那些装有小商品、衣服、电子配件的包裹类邮件，特别是通过邮政网络寄送的电商小包。
每天300万个包裹面临新规
美国海关数据呈现如下情况，在2024财年期间，借助“最低限度豁免”得以入境的包裹数量超过了13.6亿件，平均下来每天有370多万个，其中有相当大的比例是从中国发出。随着新规将800美元免税门槛予以取消，这些包裹中的每一件都需要正式进行报关并且交税。美国邮政先是暂停而后又恢复，这种举动本质上是因为海关查验能力不足使得邮政系统不敢轻易冒险接单。当下虽然已经恢复接收，然而积压在海关的货物仍然需要排队等待清关。
Temu和Shein早有后手
那两家遭受外媒不断点名的电商平台，在过去的两年当中一直在美国建设本地仓，就拿Shein来说，在2023年于印第安纳州启用了配送中心，有一部分热门商品是直接从美国仓库发出进行发货的，Temu同样在加州租赁了仓储设施，这表明就算跨境小包通道变窄，它们依旧能够借助海运批量备货至美国，接着走本土配送的方式进行运输，以此避开邮政暂停令以及关税冲击，消费者收货的速度反倒或许会比直邮还要更快。
私营快递公司成最大变数
美国邮政所发出的通知，仅仅对其自身网络产生约束，像UPS、FedEx、DHL这类私营快递目前并无统一禁令。然而颇为麻烦之处在于，只要包裹价值超出800美元，或者遭遇海关抽检，同样就需补税清关。更令人头疼之点是，原先是通过邮政小包运输的低价商品，现今被迫转而选用商业快递，运费一下子就翻了三五倍。去年黑五时间段之内，一个2磅重的小包裹从深圳寄往纽约，走邮政的运费大概是60元，若选择走商业快件则要从220元起步。
芬太尼指控缺乏实际证据
美国一些政客老是拿芬太尼原料借着“小额豁免”得以入境这件事来说事儿，然而海关边境保护局2023年的执法报告表明，在当年所查获的芬太尼当中，经由国际邮件渠道被缴获的所占比例不到3%。将每年十几亿个电商小包和毒品联系起来，愈发像是在为贸易限制寻觅借口。真正受到影响的是美国普通消费者，沃尔玛以及亚马逊上那些价格在10美元以下的手机壳、数据线、节日装饰品，八成以上的供应链都在中国。
物流从业者正在连夜改流程
洛杉矶有一家报关行，其操作员告知我，近来每日都要处理上百份以往无需留意的低价值报关单。美国邮政与中国邮政这边才将交接流程梳理顺畅，而那边美国海关又颁布了新的税则分类指引。众多货代公司索性暂停接单工作，先去观望具体的实施细则。国际邮件咨询小组的那位执行董事说得直言不讳：这并非单纯的加税问题，而是几十年都难得一遇的跨国物流操作大调整，谁都欠缺经验。
你可曾察觉到，近来于Temu或者Shein下单之际，结账画面不经意间多了"预计关税"这一内容？倘若往后所有跨境包裹均需进行正式报关，你还会只因节省几美元而等待十天半月吗？于评论区分享你的看法，谈一谈认为值还是不值。