刚到春节前的这几日，你还能够毫无阻碍地尽情“买买买”吗，多家从事快递运输业务的公司尽管十分高调地对外宣称“春节期间不会停止营业”，然而其背后却隐匿着服务质量下降、价格有所提升的实际状况，你所购置的年货极有可能滞留在运输途中。
不打烊成主流但服务有差别
早于2023年12月，申通快递就宣告开启“春节不打烊”模式，在2024年2月7日至12日，会于全国范围之内持续进行服务施予，韵达同步跟进表明态度，春节期间全网常态运营，只是西藏、新疆、四川部分县级城市以及云南、青海部分县市无法收件寄件，其余地区照旧。
在2024年1月17日，菜鸟与速卖通联合推出了多重入仓保障。并且承诺春节不打烊。中通和圆通采取了折中方案。从2月8日腊月二十九开始，一直到2月13日正月初四开启“春节模式”。同时根据市场预估。做好人员安排和资源调配。然而客户仍可依靠官方渠道来下单查询。
附加费悄然而至快递变贵了
德邦快递率先清晰明确加价标准，在1月13日直至2月17日这个时间段内，针对部分客户以及产品收取每一公斤从0.3元至0.5元的春节资源调节费。这表明发送一个重达10公斤的包裹，额外需要多支出3到5块钱。
顺丰的收费策略分成两个阶段，在1月11日至2月9日期间，针对部分大件产品收取每公斤0.1元至1.2元的资源调节费，到了2月10日至17日春节假期时，所有寄递服务都需加收这笔费用，具体金额依据线路来定。
在1月17日至2月17日这段时间内，京东快递的快运业务，按照不同线路，每公斤加收0.3至0.6元的费用。而快递业务呢，在2月10日到17日期间，不管包裹大小，统一加收每票5元的资源调节费，都得交这笔钱。
加盟网点可能悄悄休假
有从事分析的人员明确指出，虽说各大负责公司的总部表达了不会停止营业的态度，然而采用加盟形式制的快递服务网点它们实际呈现的状况或许会存在差异。一些规模较小的网点会在新春佳节期间进行短暂的休息停歇，又或者出现仅仅接收人们送来的快件却不负责将快件派送到收件人手中的情况，这样的情形直接使得快递送达所需要的时间被延长了。
快递时效在春节期间会出现一些状况，一些快递公司的客服向消费者表明，即便系统显示正常揽收，但在中转环节包裹有或许滞留，原本次日达的服务或许要等三四天甚至更久。
国家邮政局出手保基本服务
国家邮政局于近日明确作出要求，督促邮政企业持续去提供普遍服务，引导快递企业科学地预测春节业务的需求。企业需要保障基本的服务能力，合理去安排生产经营，及时朝着社会公告服务安排，严格去履行承诺。
国家邮政局针对坚守岗位的快递员给出了保护措施，各寄递企业需要对在岗从业人士的休息休假进行统筹安排，实施错峰放假与调休，针对春节期间仍在岗的人员依法支付加班工资，并做好生活保障。
商家和仓库提前放假了
诸多网友收取到客服发出的提醒，客服的提醒是建议尽快去下单，如若不然那就快递将要停运了。存在电商平台直接弹出提示，提示表明部分商品预计从2月2日开始暂停发货，所以请尽早下单。这般催单信息的背后是商家的放假安排，也是仓库的放假安排。
有商家透露，合作的快递网点在春节前人员短缺，没办法每天上门揽件，若要自己送过去是极不划算的。也有商家表明，其他能够发货的快递网点价格过高，自身没办法包邮所以干脆选择放假。还有商家担忧，快递时效难以得到保证，货物在中转过程中会受损，于是索性暂时不发货。
消费者心情像过山车
多家快递公司对网传春节停运进行辟谣之后，有网友称，自己那颗怀有想买东西的冲动的心，先是活跃起来，过后又消沉下去进而死寂。尽管多家快递公司宣称春节期间不会停止营业，然而，实际的快递派送不仅非常缓慢、托运的价格又异常不菲，而且商家还不发货，这使得网友们购物的热情刹那间冷却下来。
有的电商商家，把这种情况直接告知顾客，就连退换货都要等到初八过后，才再寄回来。在这样的情形之下，消费者的购物体验大幅降低，与其着急地等待物件不如年后再进行相关事宜。
你打算于年前再次购置一单物品，抑或是等到春节过后再心无旁骛地进行购物呢？欢迎于评论区谈论你的计划安排，对内容点赞并分享出去以使更多人明晰春节快递的实际情况！